«Яндекс Такси» опубликовал данные по динамике цен на поездки в Казахстане. Аналитики сервиса рассчитали среднюю стоимость одной минуты поездки с учётом всех тарифов, кроме корпоративных, передает ИА «ZhambylNews» со ссылкой на forbes.kz.
Такой метод оценки, по мнению специалистов компании, является наиболее корректным, поскольку учитывает все влияющие на конечную стоимость поездки факторы, например сезонность, погоду, дорожную ситуацию, время суток.
Аналитики сервиса сравнили среднюю стоимость минуты поездки за период с декабря 2022-го по ноябрь 2023 года с годом ранее. Статистика за 12 месяцев учитывает все сезонные колебания, в том числе позволяет включить в расчёт декабрь как сезон пикового спроса. Данные рассчитаны для регионов Казахстана, где работает «Яндекс Такси». Так, например, в Алматинской области (включая Алматы) средняя стоимость минуты за год выросла на 14%, в Акмолинской области (включая Астану) — на 11%, на 9% — в Жамбылской области. При этом стоимость поездок по стране в среднем увеличилась также на 11%, что сопоставимо с инфляцией.
На рост средней стоимости минуты, как заявляют аналитики, повлияло несколько факторов: рост цен на бензин, запчасти и обслуживание автомобилей. Одновременно с этим спрос на поездки в такси в городах, где работает сервис, увеличился за год на 40%. В 2023 году в ряде городов, например в Семее, были запущены тарифы повышенного уровня комфорта, которые стоят дороже поездок по тарифу «Эконом» и влияют на среднюю стоимость минуты.
«В ряде областей средняя стоимость минуты поездки снизилась в этом году, потому что «Яндекс Такси» активно инвестировал в мотивационные программы для таксопарков, их водителей и пассажиров в этих регионах», — говорят в сервисе.
Помимо экономических факторов, есть также временны́е и сезонные. Если краткосрочных колебаний в течение года значительно больше, чем в предыдущем, они могут влиять на динамику цен за весь год.
В «Яндекс Go» есть технологии, которые позволяют сэкономить при поездках даже в период повышенного спроса. Например, алгоритм может предложить после завершения поездки пройтись несколько минут до места назначения или разделить поездку с попутчиком, выбрав тариф «Вместе». В Астане за последние недели доля поездок по этому тарифу превысила 14%, а в Алматы почти достигла 10%. Эти цифры продолжают расти.
