О планах развития казахстанского автопрома рассказал вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Аманияз Ержанов, передает Today.kz.
«Для дальнейшего развития автомобильной промышленности важно сконцентрироваться на крупносерийном производстве, путем запуска дополнительных проектов. Выход на крупносерийное производство автомобилей будет способствовать созданию на территории Казахстана собственной автокомпонентной базы. В апреле этого года была принята программа совместных действий между МИИР РК и министерством промышленности и торговли РФ в области развития производственной кооперации, в рамках которой предусмотрены проекты по производству техники и компонентов АТС марки КАМАЗ, по производству машин марки Hyundai и компонентов к ним, по строительству автозавода полного цикла АО «Азия Авто Казахстан». Если говорить о глобальной ситуации в автомобильной промышленности, то в мире мы продолжаем наблюдать ряд изменений. Одним из мировых трендов является развитие производства экологически чистых машин в целях защиты окружающей среды, в первую очередь, электромобилей», — сказал вице-министр на пресс-конференции в правительстве.
Он подчеркнул, что Казахстан стремится соответствовать мировым трендам, поэтому планируется производство электромобилей в РК. Таким образом, сегодня отечественные предприятия автомобилестроительного сектора занимаются детальным изучением процесса создания электромобилей. В рамках данного тренда в Казахстане уже протестированы первые типы новых видов автомобилей.
По данным вице-министра, которые приводит пресс-служба МИИР, за пять месяцев текущего года произведено 16 921 единиц транспортных средств на сумму 114,7 миллиардов тенге, ИФО – 141,5%. Производство легковых автомобилей выросло на 41,5% (с 11 118 до 15 733 единиц), автобусов в 3,2 раза (с 126 до 404 единиц), грузовые автомобили на 35% (с 367 до 495 единиц) и прицепов и полуприцепов на 35% (с 200 до 270 единиц).
На сегодняшний день на территории республики действуют такие крупные производители легковых и грузовых автомобилей, как ТОО «СарыаркаАвтоПром», АО «Азия Авто», АО «КАМАЗ-Инжиниринг», ТОО «Hyundai Trans Auto» и т.д. Ведется сотрудничество с мировыми лидерами, такие как JAC, Ravon, IVECO, GM, Skoda, Peugeot, Kia, Hyundai, Daewoo, Renault – Nissan — АВТОВАЗ. В результате, в Казахстане созданы производства по сборке практически всех видов автотранспортных средств
«Причиной роста производства автомобилестроения является восстановление спроса на рынке, открытие экспортных рынков (в 2018 году экспортировано 329 авто, за 5 месяцев 2019 года 524 авто), а также программа льготного автокредитования со стороны государства и реализация автобусов в лизинг в рамках программы обновления автобусного парка, которые вкупе позитивно отразились на развитии сектора автомобилестроения», — проинформировал Ержанов.
