В Казахстане стартовал суд по делу о пожаре в автобусе, унесшем жизни 52 узбекистанцев
Суд в Актобе 3 сентября приступил к рассмотрению уголовного дела о пожаре в перевозившем мигрантов из Узбекистана автобусе, в котором в январе погибли 52 человека, сообщает Служба Новостей Центральной Азии. На слушания приехали 11 человек из Узбекистана – родственники погибших, следовавших на заработки в Россию.
Судья Серик Махамбетов сообщил, что процесс будет проходить на казахском, поскольку досудебное расследование велось на этом языке. Родственники погибших – потерпевшая сторона – сказали, что не владеют казахским и русским языками, и попросили предоставить переводчика, знающего узбекский язык. После ходатайства о предоставлении переводчика в суде объявили перерыв до обеда.
На суд в Актобе с юга Казахстана прибыли родственники обвиняемых. Сестра водителя автобуса Максата Пернебекова Нуршат Пернебекова выразила недовольство тем, что в зале суда нет двоих выживших в автобусе узбекистанцев, которые своими глазами видели пожар.
На скамье подсудимых – пять человек. Трое из них – водители автобуса. Обвиняемыми выступают также учредитель транспортной компании «Азия транзит сервис» и механик этой компании. Водители автобуса – Нуржан Кыргызбаев, Максат Пернебеков и Барат Танатов – находятся под арестом в следственном изоляторе Актобе с 26 января 2018 года. Им вменяют нарушение требований пожарной безопасности и правил эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть двух и более лиц. Другие двое подсудимых под подпиской о невыезде. Учредителя компании обвиняют в том, что не выполнял должным образом свои обязательства как юридическое лицо и предоставил в эксплуатацию неисправное транспортное средство, подделал документы. Механику инкриминируют выпуск на маршрут автобуса с неисправностями.
Автобус, перевозивший граждан Узбекистана, загорелся утром 18 января на трассе в Иргизском районе Актюбинской области. Пять человек спаслись, 52 погибли на месте. Причиной пожара названо неосторожное обращение с огнем. По версии следствия, водители для обогрева салона использовали паяльную лампу.
