Регистрация маломерных судов, обеспечивает отслеживание и перемещение судов, а также создает условия безопасности судоходства, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и экологической безопасности.
Несмотря на то, что ежегодно количество маломерного судна увеличивается, соответствующая регистрация указанного судна не производится. Тогда как, по неофициальным данным в Жамбылской области имеются около 1000 маломерных судов, которые используются в целях рыболовства (маломерные судно катерного типа). Однако законом не предусмотрена государственная регистрация маломерного судна массой до двухсот килограммов включительно.
Об этом стало известно в ходе проведенного Департаментом Агентства РК по противодействию коррупции по Жамбылской области анализа коррупционных рисков в деятельности региональной Инспекции транспортного контроля.
«В целях недопущения незаконного рыболовства и браконьерства, а также предупреждения коррупционных рисков при проведении проверочных мероприятий сотрудниками уполномоченных органов, регистрацию должны проходить все самоходные маломерные суды, независимо от массы судна и мощности двигателя (за исключением надувных лодок), в связи с чем предлагаем, внести предложение в вышестоящий орган о внесении изменений в соответствующие НПА, в части обязательной регистрации все самоходных маломерных судов, независимо от массы судна и мощности двигателя (за исключением надувных лодок)», — Даурен Омаров, руководитель управления Департамента Агентства РК по противодействию коррупции по Жамбылской области.
В ходе изучения контрольных мероприятий в сфере водного транспорта, было установлено, что за 2019-2021 годы плановые проверки и профилактический контроль с посещением объекта не проводились.
Навигационным периодом в Жамбылской области — является период с 15 апреля по 15 ноября каждого года. Однако, согласно представленным данным контрольные мероприятия Инспекцией, осуществляются только в летний период (с июля по август месяцы).
«К примеру, в 2021 году выездные мероприятия осуществлялись лишь на протяжении 45 дней, тогда как навигационный период составляет 240 дней, из чего можно сделать вывод что контрольные мероприятия в сфере водного транспорта осуществляется ненадлежащим образом. Так, Инспекция ссылаясь на отсутствие материальной оснащенности сотрудника, как отсутствие судоходов, обмундирования, видеожетонов, весов измеряющих маломерные суда весом более 200 кг., работу по обеспечению безопасности судоходства не проводила», — отмечает представитель Антикоррупционной службы Жамбылской области.
